8月新增充電樁6.1萬臺(tái)
中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,8月比7月公共充電樁增加6.1萬臺(tái),8月同比增長39.9%。截至8月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位統(tǒng)計(jì)上報(bào)公共充電樁227.2萬臺(tái),其中,直流充電樁96.3萬臺(tái),交流充電樁130.7萬臺(tái)。從2022年9月到2023年8月,月均新增公共充電樁約5.4萬臺(tái)。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速
1-8月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為199.8萬臺(tái),其中,公共充電樁增量為47.4萬臺(tái),隨車配建私人充電樁增量為152.4萬臺(tái),同比上升24.8%。截至今年8月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為720.8萬臺(tái),同比增加67.0%。
雖然大多數(shù)新能源汽車在購買時(shí)已經(jīng)不再免費(fèi)提供充電樁,但個(gè)人隨車配建充電樁數(shù)量并未停滯不前。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年8月,通過充電聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約527.萬輛的私人充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況,其中隨車配建私人充電樁493.6萬臺(tái)。
公安部的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,我國新能源汽車的保有量已經(jīng)躍升至1620萬輛。8月當(dāng)月,我國新能源汽車的銷量達(dá)到84.6萬輛,新能源汽車保有量在快速增加, 1-8月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為199.8萬臺(tái),對(duì)比新能源汽車537.4萬輛的銷量,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長,樁車增量比達(dá)到1:2.7,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本能夠滿足新能源汽車的快速發(fā)展需求。
在大力發(fā)展新能源汽車的同時(shí),各地也在積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。以山東為例,充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展就是《山東省推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》(以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)的重要內(nèi)容?!缎袆?dòng)計(jì)劃》提出,在公共區(qū)域重點(diǎn)提速國省道沿線、大型停車場(chǎng)等典型場(chǎng)景布局建設(shè),明確充電基礎(chǔ)設(shè)施車位的比例要求;居住區(qū)按新建、既有居住區(qū)和老舊小區(qū)等分類加快建設(shè),推動(dòng)可裝盡裝、應(yīng)建盡建。到2025年,山東全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬臺(tái)和90萬臺(tái)以上;到2025年,城區(qū)公共快充樁比例達(dá)到70%以上。重點(diǎn)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,優(yōu)先在人口集聚度高、車流量大、電網(wǎng)路網(wǎng)配套好的城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村、美麗鄉(xiāng)村等區(qū)域開展試點(diǎn),三年擇優(yōu)篩選10個(gè)左右縣、100個(gè)左右鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予激勵(lì),到2025年實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
假日高速充電做好規(guī)劃更重要
“2019年,從上海到合肥全程開了22小時(shí),這件事會(huì)記一輩子?!迸R近國慶長假,不少人已經(jīng)開始計(jì)劃長途出行,開電動(dòng)汽車長途旅行仍讓很多車主滿懷隱憂。不過,高速公路沿線在內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展也在快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,全國高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共計(jì)5855個(gè),充電停車位達(dá)到29364個(gè)。過去一段時(shí)間,高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度有了很大提升。
即使高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)能力有了很大提升,但如果遭遇假期集中出行也難免出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)充電等待的問題,相比充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力的提升,提前做好規(guī)劃更重要。中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗看來,做好規(guī)劃,可以有效避免長時(shí)間排隊(duì)充電等待的問題,也可以讓平時(shí)一些使用率較低的充電樁提升使用率。“在高速公路出口附近,有很多充電樁,車主只要做好規(guī)劃,去這些地方充電,不僅可以避免排隊(duì)充電擁堵,或許還可以得到不同的出行體驗(yàn),領(lǐng)略到更多風(fēng)景。”