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豐田重拾三缸機(jī)的秘密

豐田這個(gè)濃眉大眼的，最終也是禁受不住三缸的誘惑。 在去年豐田在國內(nèi)首先試水了雷凌車型，將同2.0L 搭載Dynamic Force高熱效率燃燒系統(tǒng)模塊化下方到1.5L三缸機(jī)。而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的車型上進(jìn)行簡(jiǎn)單的對(duì)比，實(shí)際上相對(duì)于之前的1.2T，優(yōu)勢(shì)并不大，最大功率雖然提升了4kW，但最大扭矩缺降低了37NM，還是在46...

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MEB平臺(tái)：很“大眾”的作品

ID.系列作為世界上第一個(gè)基于模塊化電氣化套件（MEB）的車型首次亮相，是大眾集團(tuán)專門為全電動(dòng)汽車開發(fā)的技術(shù)平臺(tái)，代表了整個(gè)龐大的汽車帝國向電氣化轉(zhuǎn)型的決心。 上市以來，MEB平臺(tái)加持的車型在全球范圍內(nèi)取得了成功，然而在新能源汽車的前沿陣地中國，似乎這款車型的銷量并不理想。是大眾廉頗老矣，還是缺少識(shí)珠慧眼？ ...

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法雷奧與寧波四維爾簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議

巴黎，2022年12月20日，法雷奧和寧波四維爾工業(yè)有限責(zé)任公司簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，針對(duì)中國汽車市場(chǎng)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售新一代的發(fā)光前格柵及面板。結(jié)合雙方的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，法雷奧與寧波四維爾致力于在中國向汽車制造商提供高附加值、融合照明解決方案的前面板產(chǎn)品。 寧波四維爾公司設(shè)計(jì)、制造和銷售汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品，是中國和世界上該領(lǐng)...

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艾里遜變速箱助力中國客車企業(yè)拓展出口市場(chǎng)

艾里遜變速箱，作為一家領(lǐng)先的傳統(tǒng)和電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)解決方案的設(shè)計(jì)和制造商，以及全球最大的中重型商用車全自動(dòng)變速箱制造商，正不斷通過和中國客車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)合作，發(fā)力遍及美洲、亞洲和中東的出口市場(chǎng)，從而取得顯著的業(yè)務(wù)增長。

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原創(chuàng)丨德國馬牌UC7

UltraContactTM UC7作為德國馬牌輪胎全新第七代產(chǎn)品，以7大特點(diǎn)帶來了更出色的駕乘體驗(yàn)，以優(yōu)異的安全性、舒適性及精準(zhǔn)的操控響應(yīng)詮釋了“完美均衡”的產(chǎn)品理念

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錦湖ecowing ES33

全新錦湖ecowing ES33靜音舒適環(huán)保型輪胎以出色的靜謐性能、節(jié)能經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適性、操控制動(dòng)性四維一體高效升級(jí)駕乘體驗(yàn)，為駕駛者帶來更多激情與安全駕駛

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法雷奧和巴黎綜合理工學(xué)院延長合作伙伴關(guān)系，加速推進(jìn)創(chuàng)新項(xiàng)目

法雷奧和巴黎綜合理工學(xué)院宣布，雙方已將其研究和創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系延長兩年，旨在為低碳出行領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目提供支持。這些項(xiàng)目將參加X-CORP計(jì)劃，該計(jì)劃由巴黎綜合理工學(xué)院的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新中心（Drahi X-Novation中心）為部分企業(yè)推出。

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安靜的運(yùn)動(dòng)大師

玲瓏輪胎最近推出了新能源車型的輪胎SPORT MASTERe系列。我看到后一開始也感到疑惑，難道傳統(tǒng)燃油車和新能源車使用的輪胎也有什么不同嗎？的確是這樣。新能源車用輪胎到底有哪些特點(diǎn)或者說優(yōu)點(diǎn)呢？眾所周知，尺寸、車型相似的車，由于大量電池的使用，純電動(dòng)車的重量要比燃油車重四五百公斤甚至更多。重量增大的情況下，帶來的問題...

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賽用亦民用 專家齊點(diǎn)贊—上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)

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